U vrijeme incidenta, brod je bio potpuno natovaren kineskom robom, a neki su kontejneri pali u vodu, uzrokujući neizbježna kašnjenja u isporuci.
Prijavljeno je da trenutačno nema izvješća o žrtvama među članovima posade ili radnicima na doku, ali na temelju situacije s odlaganjem, dok bi mogao biti zatvoren na nekoliko mjeseci - dok tvrdi da ima četiri operativne dizalice, najmanje tri od kojih se ruše, a četvrti se čini da nije kontinuirano oštećen.
Rečeno je da je brod krstario u okrugu Kojaelikofiz, Turska, u blizini Istanbula, i nije se mogao zaustaviti te je udario u tri dizalice u luci Evyapport. Dizalice padaju jedna za drugom, poput domino efekta, stvarajući glasnu buku dok se masivne dizalice bacaju u luku. Ove dizalice imaju veliku vrijednost i mogu se suočiti s velikom kompenzacijom.
Priopćeno je da je brod bio dugoročno iznajmljen od strane neoperativnog brodovlasnika Seaspana za Yangming Shipping i raspoređen na MD3 azijsko-mediteranskoj ruti Saveza.
Yangming Shipping nedavno je potvrdio ovaj incident: "Iako su navigacijsko ponašanje i navigacijska tehnologija pod nadzorom i upravljanjem brodovlasnika, brodovlasnik i relevantne pomorske vlasti trenutačno zajednički provode administrativne istrage i opsežne istrage o ovom incidentu."
Prema riječima brodovlasnika, nakon incidenta nije bilo ozlijeđenih, a zasad nema ni onečišćenja mora.
Prema podacima Veselfindera, kontejnerski brod YM WITNESS (IMO 9704609, MMSI 477524100) izgrađen je 2015. (star 9 godina) i trenutno plovi pod zastavom Hong Kong, Kina.
© Veselfinder
Prema podacima glavnog brodskog rasporeda, ovaj brod ima više brodarskih kompanija koje dijele kabine: HAPAG-LLOYD, HMM, ONE, YANG MING, a prethodno je pristajao u više važnih domaćih luka kao što su Ningbo, Shanghai i Shekou, ili je potpuno natovaren kineskom robom.
© Podaci o rasporedu velikih brodova
Operater broda je rekao: "Pružit ćemo više informacija o naknadnim aranžmanima kao što su prilagodbe rasporeda brodova i prijenos tereta čim bude relevantnih informacija."
